L’objectif est de proposer des logements neufs de qualité, correspondant aux modes de vie et aux normes de confort actuels. Les nouvelles résidences seront à taille humaine avec des formes urbaines accueillantes. Les nouvelles résidences seront accessibles à tous (personnes âgées, mobilité réduite etc.), sécurisées et avec des parkings souterrains pour tous les appartements. Le style
Initialement, le projet prévoyait 650 logements. La prise en compte des remarques et suggestions des habitants et les discussions partenariales pendant toute la phase de concertation ont permis de faire évoluer le projet pour aboutir à une programmation entre 580 et 600 logements. Cette programmation intègre la reconstitution des 244 logements sociaux existants voués à
Ce projet permettra à des familles à revenus modestes de se loger décemment, dans un contexte de crise du logement et dans une commune carencée en logements sociaux. Cette création de logements supplémentaires permet de financer la démolition et la reconstitution des logements actuels, la rénovation des espaces extérieurs et une partie des équipements publics. Ainsi, elle
Le projet Joliot Curie offre l’opportunité de requalifier un secteur aujourd'hui exclusivement composé de logements sociaux, d’y apporter une offre en logements sociaux complémentaire ainsi que des logements en accession à la propriété. L’inscription du projet sur un côteau caractéristique de la vallée de la Bièvre est l’occasion d’accorder une grande attention à son intégration paysagère et environnementale, participant à l’identité de ville nature
Ce projet est porté et piloté par une société d’aménagement constituée d’Eiffage Aménagement et de Seqens en partenariat avec la Ville d'Igny. Il mobilise également d'autres acteurs publics : la Communauté d'agglomération Paris Saclay, les services de l'Etat... La Ville et la communauté d'agglomération portent le renouvellement de l'offre en équipements publics et la requalification des voiries
Construit au début des années 1960, le parc social existant est caractéristique de l’urbanisme d’après-guerre : composé de barres d’immeubles déconnectées de la voirie, il véhicule un sentiment d’enclavement à l'échelle de la ville. Les espaces communs extérieurs sont principalement occupés par de grandes nappes de parkings bitumées et de vastes espaces verts peu appropriés par les habitants. Cet urbanisme pensé à l’époque